Hàn Quốc : nằm ở Đông Bắc Châu Á, phía nam bán đảo Triều Tiên. Khí hậu ôn đới, 4 mùa rõ rệt. Diện tích 221.000km2, (HQ: 99.392 km2 - 45%) trong đó: 70% là đất rừng (HQ 65%), 20% đất nông nghiệp, 3% dành cho đường sá, 13 % đất khác. Dân số Hàn Quốc 48,8 triệu người. Thủ đô: Seoul (11 triệu dân). Là đất nước công nhiệp phát triển mới (NICS) với nhiều nhà cao tầng, hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông hiện đại, mạng lưới tàu điện ngầm ở Seoul lớn thứ 8 trên thế giới.Ngôn ngữ: tiếng Hàn, đơn vị tiền tệ: đồng Won. Với 6.455.000 ha đất rừng (65% diện tích), có trữ lượng 659 triệu m³ (103.4m³/ha), Hàn Quốc là một đất nước của rừng, của màu xanh.

Một chuyến tham quan học tập 6 ngày ở Hàn Quốc, ngoài công tác chuyên môn tìm hiểu trao đổi với các Viện, trường đại học, tham quan các mô hình nông lâm nghiệp của nước bạn Hàn Quốc, còn tận mắt nhìn thấy bộ mặt kinh tế xã hội phát triển của một nước công nghiệp Hàn Quốc phát triển (được xếp thứ 15 trên thế giới), với những quy mô hiện đại về thành phố được quy hoạch, cơ sở hạ tầng cầu đường hầm đường bộ, metro, giao thông hiện đại, phát triển và ứng dụng công nghệ thông tin vào cuộc sống cao … cho tôi nhiều bài học hữu ích. Đó là:

-Về văn hóa, tinh thần làm việc tác phong công nghiệp Hàn Quốc: được thể hiện qua mọi biểu hiện trong giao tiếp ứng xử của các đơn vị đối tác nơi đoàn đến tham quan làm việc. Làm việc đúng giờ, ngắn gọn, súc tích, nhưng cũng đầy vẻ trang trọng mến khách. Tôn trọng truyền thống, các Viện, Trường có  tựợng, hình ảnh những người lãnh đạo các đời. (Viện HIDI - Lãnh đạo ra tận cổng đón đoàn, có bandrol, logo cờ 2 nước Hàn Việt để chào mừng khi Đoàn đến; các Viện Trường Đại học khác cũng có phong cách như vậy).

Cách thức trao đổi danh thiếp cũng là một bài học mà Đoàn cần học tập. Các thành viên của Đoàn Việt Nam chưa chuẩn bị và ít trao đổi danh thiếp với phía bạn.

-Về công tác chuyên môn lâm nghiệp: bài học lớn về tinh thần ý chí từ chỉ đạo đến thực hiện của CBVC và người dân vượt mọi khó khăn gian khổ vì một chính sách xanh trong trồng rừng, tái tạo rừng, chính sách khoảng không gian xanh của Hàn Quốc trong xây dựng môi trường đô thị; một mô hình nông lâm kết hợp với cây nông nghiệp cây ăn trái và các hàng cây lâm nghiệp bao quanh vườn. Đây là những bài học mà các cơ quan đơn vị, các hộ dân liên quan đều có thể vận dụng áp dụng thành công và có kết quả.

          Xuyên suốt chuyến đi tham quan, từ ban đầu ở đảo Incheon (cực bắc), đến thủ đô Seoul, các vùng ngoại ô, đến đảo Jeju (cực nam), đều thấy sự nhất quán của một chính sách xây dựng kinh tế xã hội, có bàn tay của một tổng công trình sư để giữ sự nhất quán đấy. Màu xanh của rừng, của vườn, NLKH, của hàng cây, của khoảng không ven đường, ven sông, triền đồi, đều có bàn tay con người xử lý một cách nhất quán (như bộ phim The Green Will đã diễn tả về công cuộc trị thủy, trồng cây, trồng cỏ, chống xói mòn trên cả các ngọn núi).Một đất nước được mệnh danh là đất nước của màu xanh (a green country) là vậy. Vấn đề là chính sách, bài học nhận thức và sự quyết tâm thực hiện.

          -Về môi trường: Sự trong lành của không khí ở đất nước Hàn Quốc cũng là điều đáng quan tâm học tập. Là một thành phố công nghiệp với 11 triệu dân, nhưng không hề thấy rác thải, bụi cát, nước chảy trên đường (dù đường rất rộng với 8 làn xe chạy). Rác thải được người dân phân loại từng loại (nylon, giấy, rác hưu cơ, chai lọ lon) để đúng nơi quy định để xe rác đến lấy vào ban đêm.

          Các thùng rác được bố trí khắp nơi hài hòa với cảnh quan.

          Ở ngay thủ đô Hàn Quốc vẫn còn tiếp tục xây dựng nhà, cầu, đường nhưng ý thức giữ gìn môi trường  là hàng đầu. (Một số công trình kiến trúc như building với các giàn giáo, các con đường đang kè chắn, các mố cầu đang xây dựng).Không được quan sát đầy đủ, chỉ thoáng qua, nhưng tôi kịp ghi nhận ở các công trường này một số hình ảnh như: gạch lát đường được đóng gói bọc trong các bao nylon, xe lu lèn trên nền đường đã được tưới nước đủ ẩm không cho gây bụi; các nơi đổ đất đá làm đường làm bồn cây nhưng không hề thấy vương vải đất trên đường, không tung bụi mù như các công trường ở VN. Phải chăng bí quyết cách làm và vận chuyển là tưới nước, đóng kiện, rửa xe trong vận chuyển!?

          Chính sách khoảng xanh của Hàn Quốc thể hiện ở bộ mặt đô thị, thông qua các tường, hàng rào, bồn cây, hàng cây lớn nhỏ được gây trồng mọi nơi, từ đường phố bờ sông, vườn nhà. Là thành phố công nghiệp nên có rất nhiều tuyến đường giao thông, cầu vượt nhiều ô tô chạy với tốc độ cao (lớn hơn đường cao tốc Nội Bài – Hà Nội), nhưng 2 bên đường đều có tường chắn bằng đá, bằng kính cao 4-5m (xe chạy gây tiếng ồn, nên tường chắn có tác dụng cách âm ngăn tiếng ồn).Trên các tường này trồng phủ các loại dây leo phủ xanh.Nhiều tường đã phủ kín dây xanh, nhưng cũng còn nhiều nơi cây xanh, dây xanh đang được trồng.(Một số tường bờ rào ở Đà Lạt cũng được Thành phố cho trồng, nhưng chưa thấy rõ kết quả).

          Các hàng cây trồng ven đường là các cây lớn, cao hơn 3-4 m, trồng ngay hàng thẳng lối, có 3-4 cọc gỗ nâng đở và giằng kéo nhau theo đám để chống đở bảo vệ.

          Giữa thủ đô Seoul một dòng suối nhân tạo chảy dài 17 km đã được Tổng thống Pak Chung Hi cho xây dựng.Con suối này tạo môi trường mát mẻ cho cư dân sống dọc theo suối, là nơi hóng mát, thư giãn, hồ tắm cho trẻ nhỏ. Dọc theo suối là các đài phun nước, các cảnh quan cây xanh. Quan trọng là dòng suối này thật sự trong sạch chứ không phải là nơi xả nước thải của thành phố. (Dòng suối này khiến tôi liên tưởng đến dòng sông Tô Lịch ở Hà Nội, kênh Thị Nghè ở SaiGon, suối Xuân Hương - Cam Ly ở Đà Lạt … Nhưng những nơi này của ta lại luôn ô nhiễm và là nơi gom nước thải sinh hoạt. Bao giờ những con suối, con kênh ta đào giữa thành phố của ta mới thật sự là dòng suối tươi mát trong lành cho cuộc sống??

          -Về du lịch sinh thái:Ngoài núi lửa Seongup là di sản văn hóa thiên nhiên, các thắng cảnh khác của Hàn Quốc cũng không thật sự nỗi bật, nhưng họ đã biết tổ chức và khai thác một cách thông minh các tour du lịch của mình. Biết tạo cho du khách các điểm nhấn để xem mải miết không chán không ngán, để thể hiện mình, để mệt mỏi có nơi ăn uống thưởng thức và rồi lại tiếp tục khám phá, mua sắm vật kỷ niệm và để du khách vui vẻ tiêu cho hết đồng tiền cuối cùng mà không hề nghỉ đến giá cả đắt đỏ ra sao, miễn là dịch vụ phục vụ chu đáo lịch sự và hiếu khách, thõa mãn niềm vui du khách.(Tôi  đã mua thử 1 kg quít vàng trên đảo Jeju với giá 7.000 Won # 110.000VND, một cái nón đan dạng thổ cẩm dân tộc với giá 17.000 Won # 250.000VND nhưng vẫn hài lòng vì sự cần thiết và vật kỷ niệm cho chuyến đi).

          Trên đảo Nami, với cây rừng tự nhiên và gây trồng, với bờ sông hoang vắng, dựng các nhà nhỏ xinh xắn nhưng đầy đủ tiện nghi cho du khách tham quan nghỉ ngơi thư giãn sẽ là mô hình cho các đơn vị chúng ta vận dụng để làm du lịch sinh thái (như kiểu Phương Nam, Đa Nhim, VQG Bi Doup Núi Bà). 

          Tạo môi trường mới lạ các sản phẩm để xem, tìm hiểu, vui chơi giải trí thư giãn, mua sắm lưu niệm; tiếp thị, quảng bá, lôi kéo du khách đến xem và vui vẻ trả tiền cho cái đáng xem, cho các dịch vụ được phục vụ sẽ là việc của các tour du lịch, các đơn vị làm du lịch vậy.

-Về không gian hoa của Hàn Quốc: không rõ vì đến không đúng thời điểm, hay chưa đúng chỗ, mà tôi ít thấy hoa ở Hàn Quốc. Trong 6 ngày ở Hàn Quốc, từ đường phố quanh thủ đô Seoul, đến các cơ quan, khách sạn 4-5 sao, sân bay cũng ít thấy hoa. Tại sân bay quốc tế Incheon chỉ có một chậu lan ngoại màu tím 12 cành đặt trang trọng ở sảnh cùng với Trống rồng và Kiệu hoàng hậu. Trên đường phố rất lác đác một số chậu hải đường, vài điểm bồn hoa. Tại Viện Nghiên cứu lâm nghiệp với bồn Quốc hoa, nhưng trong các sảnh, phòng cũng vắng bóng các chậu hoa cây cảnh. Ngay đảo Nami thơ mông là thế nhưng cũng lác đác vài bồn hoa nhỏ, vài chậu sen.

Một đất nước có Quốc hoa, nhưng lại ít thấy hoa hiển hiện nơi đông người. Thiết nghĩ Đà Lạt Lâm Đồng cần liên hệ trao đổi nghiên cứu hợp tác phát triển việc cung cấp cây giống, hoa tươi cho Hàn Quốc.

-Về cơ sở hạ tầng: Có thể Hàn Quốc chưa bằng các nước phát triển hàng đầu trên thế giới, nhưng tôi cảm thấy choáng ngợp với quy mô và sự hiện đại của thành phố với các Building, nhà cao tầng. Mà đường và cầu ở đâu mà nhiều thế, một cây cầu nối đảo Incheon – Hàn Quốc dài 22 km và vô số cây cầu bắt qua sông Hàn. Ta cảm thấy như đường xe chạy được xây dựng trên sông vậy.Từ đường cầu xe đang chạy này, ta nhìn thấy 4-5 cầu đường với rất nhiều xe đang chạy khác.Và các cơ sở hạ tầng này gắn liền với môi trường với màu xanh như đã nêu trên.

Đi một ngày đàng học một sàng khôn. Một chuyến đi ngắn nhưng biết bao cảm xúc ấn tượng và nhiều bài học quý./-

Bài & ảnh CNN LĐ

các tường rào với dây leo cây xanh

Một loài thông Pinus ở Hàn Quốc

 phủ xanh các tường đá

mô hình nông lâm kết hợp

trang trại đồng cỏ chăn nuôi

hàng cây trồng làm cảnh

mô hình nhà kính, vườn quít, hàng cây lâm nghiệp

Kỹ thuật chống sạt lở đồi núi

các vườn cây nông lâm kết hợp

hàng cây phân ranh

các công trình cầu đường hiện đại

con suối trong lành chảy giữa thủ đô - từ đầu suối đến hạ lưu

cảnh quan dọc con suối

Bờ kè bờ sông Hàn

bài & ảnh CNN LĐ